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Le 2200/15
Le 2200 V2 de 1962
N° du moteur 3 169 786 - N° du cadre 3 228 490
Trouvé à Egry un vide greniers prés de chez moi, il s'agit d'un Velosolex 2200-V2 c'est un modèle des années 60
D'ailleurs il y a une date sur le carter ! qui est du 25 Octobre 1962, voir plus loin la photo du carter...
Pour info: au niveau cadre et roues il ressemble au 1700, par contre il y a quelques améliorations à savoir...
- Nouveau moteur plus puissant 3000 tours/minute
- Allumage antiparasité
- Nouveau filtre à air de couleur noire avec le sigle S 2200
- Nouvelle culasse avec la bougie verticale à compter d'octobre 1962
- Nouveau guidon avec la commande synchronisée par le même câble entre le frein avant et les gaz.Comme pour le 1700, plus d'infos, ICI et ICI
Observations à l'achat !
Les (+)
Le moteur n'est pas bloqué, le guidon est propre, et le cadre n'est pas trop rouillé, je vais le laisser dans son jus !
Les (-)
Il manque, la boite à outils, le marche pied, le bouchon du réservoir, le capot du volant magnétique à coller, la tôle pare feu, les pédales à changer, les pneus, les câbles et gaines des freins !
Caractéristiques
Moteur
Type: Monocylindre 2 temps Cylindrée: 49 cm³ Alésage x course: 39.5 Allumage: A rupteurs Alimentation: Carburateur à refoulement Lubrification: Mélange Refroidissement: Air Puissance: 0.8 ch à 3500 tr/min Régime maximal: 4000 tr/min Transmission
Transmission finale: Galet 40 mm Boîte de vitesses: Transmission directe Châssis et roues
Embrayage: Embrayage centrifuge Pneus avant: 19 x 2 1/4 Pneus arrière: 19 x 2 1/4 Dimensions
Réservoir: 1.5 litres Alimentation
Le réservoir étant situé plus bas que le carburateur, une pompe à essence à membrane amène le carburant au gicleur (injection directe), pas de flotteur, le surplus est renvoyé dans le réservoir
Performances
Rapport puissance/litre: 16,327 ch/litre Fiche technique
Quelques photos à l'achat ! avant restauration
( Un clic sur la photo pour l'agrandir )
Quelques pubs sur le modèle...
Quelques gros plan...
c'est bien un 2200 !
Une précision sur la date du moteur...
L'origine !
Une vue du galet, il est propre !
La Bougie
La Pompe
Le système de commande synchronisé des gaz/frein
Explication sur le fonctionnement...
La gâchette en plastique du décompresseur
La sonnette
Le protège feu arrière !
Avant
Après
Nettoyage, avec du produit Julien (antirouille) + papier de verre > 600
C'est avec ça que je frotte ! mélangé avec de l'essence c'est super ! (jeu de mot )
Une vue du S 2200
J'ai changé, le levier de levage (cassé), nettoyé la selle, le guidon, les jantes, le couvercle du filtre à air et le capot du volant magnétique...
A faire...
Avant d'attaquer les travaux de peinture du cadre ( à voir ! ) je vais faire tourner le moteur en point fixe...
J'ai eu du mal à le faire fonctionner, car il y avait un problème au niveau de l'alimentation, il manquait une bille dans le siège supérieure !
Fonctionnement du moteur...
Culasse enlevée, une vue sur le haut du piston
Le carburateur avant nettoyage
Nettoyage de la pipe d'échappement...
En fait tout était assez propre ! je pensais trouver de la calamine ou autre mais non ! j'ai simplement passé un coup d'essence un peu partout
On voit ici le gicleur c'est un 28 cc
Pipe d'échappement
Pour Info !
Après remontage du carburateur, j'ai fait un tour sur la route qui passe devant chez moi et il tourne bien, reste quelques réglages à faire pour un meilleur rendement !
Voila ou j'en suis...
Je pense que je vais le laisser ainsi ! par contre, j'ai peint le réservoir, le cache volant magnétique,le couvercle du filtre à air ou j'ai mis un autocollant S 2200 et j'ai mis aussi un marche pied
Solex vendu !
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Commentaires
Bonjour,
Il y a un embrayage sur les Solex, à partir du 1700
Embrayage centrifuge double effet pour VéloSoleX:
- SoleX 1700 v2
- SoleX 2200
- SoleX 3300
- SoleX 3800
- SoleX 4600
- SoleX 5000
- SoleX PliSoleX
- SoleX Micron
- TrotileX
- Westhoek
Diamètre : ø85mm.Bonne restauration
Christian
3MichelMardi 8 Janvier 2019 à 13:524HLundi 3 Février 2020 à 11:50Comment obtenir une fiche d'identification ou un certificat de conformité pour un velosolex?
6Bruno MALFETTESJeudi 6 Février 2020 à 17:31Bonjour, je viens d'acheter un Solex 2200 v2 réceptionné à Paris le 25 Octobre 1962, comme le vôtre, c'est en cherchant des renseignements sur les causes possibles de non démarrage que je suis tombé sur vous, je suis en train de potasser le système de carburation de cette machine car la bougie fait de belles étincelles, je pense donc à un problème d'alimentation .
Bonne continuation à vous .
Bonjour,
En effet si la bougie à de belles étincelles, il peut y avoir un soucis avec l'alimentation venant du réservoir par exemple ou du carburateur, il faut pensé aussi à regarder la pompe avec la membrane, les billes, les durites en alu qui peuvent être bouchées, le réservoir, etc...
Je pense que dans la page du blog vous pourrez trouver ce qu vous cherchez
Sinon le 2200 V2 est un très bon modèle
Bonne restauration
Cdt Christian
8Bruno MALFETTESVendredi 7 Février 2020 à 15:34Merci pour vôtre rapide réponse, en fait la bougie n'était pas si bonne que ça et les étincelles ne se faisaient pas vraiment entre les électrodes, j'en ai mis une neuve et il a démarré tout de suite, c'est un bon début, par contre il tourne très bien et vite pendant une vingtaine de secondes et cale, je vais glaner des informations .
Encore merci .
Bonjour,
De rien, pour info un site sympa, voir ici, http://www.cyclogalet.net/forumcyclogalet/index.php
Par contre il faut vous inscrire et là vous aurez je pense la réponse de gars connaissant bien les Solex
Cdt Christian
10Bruno MALFETTESVendredi 7 Février 2020 à 18:0111Bourdie pierreMardi 2 Juin 2020 à 15:13Je suis en train de retaper un 2200 , j'en suis à la partie cycle,j'espère que le moteur fonctionnera bien ? ?Bonjour,
Je vous le souhaite, c'est une mécanique relativement simple, vous verrez le 2200 c'est un bon Solex
Bonne restaration
Cordialement
Christian
13GuillaumeVendredi 14 Octobre 2022 à 18:32Bonjour, j’ai aussi un solex 2200 de 1962 que je suis en train de réparer. Je cherche à changer le filtre à essence mais je ne comprends comment y accéder. Vous pouvez m’aider. Merci d’avanceBonjour,
Désolé du retard pour vous répondre, cela fait longtemps que j'ai vendu mon 2200 et je ne me souviens plus comment faire !, mais je pense qu'au travers les différents forums que l'on trouve sur internet, vous devriez trouver votre réponse !
Bonne recherche...
15filouVendredi 27 Janvier 2023 à 18:38bonjour peut on metre des roues de 1,75x19 a la plce des roues de 6000x45B merci pour une reponse
16DodoVendredi 15 Mars à 23:52Bonjour, auriez-vous la fiche technique du 330 ?
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Dr-Daniel.MICHEL@laposte.net
bonjour,
début de refection solex 2200 N° 2747213 AVEC LA MEME DATE 25/10/1962 !
est-il avec embrayage ?
merci de votre réponse qui me serait très utile.